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FS1006弗列加滤芯 滤清器

FS1006弗列加滤芯
一般的滤芯的滤纸颜色统一,纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一,纸面发毛,质地很差。风电液压滤芯主要的过滤材质是滤纸,如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸,无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能,而滤芯采用的劣质滤纸,不能阻止灰尘进入发动机,从而影响发动机正常工作。

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  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2022-10-12
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FS1006弗列加滤芯

主要分为平板式耐高温过滤器、折叠式耐高温过滤器和HTR耐高温过滤器,然而这三种过滤器也自身不同的特点,下面油滤芯厂家介绍耐高温过滤器的多种种类。平板式耐高温过滤器采用玻璃厂长纤维型材质,以非织物方式叠合制成;纤维的强度与弹性非常好、不会使使滤材压缩在一起,从而影响容尘量;滤料平铺于过滤器内,双面采用的是钼金属护网,接着再采用方格网进行制裁;可耐高温400-450度。伊顿调速器滤芯312641 不锈钢01.NL63.130G.30.E.P伊顿滤芯华滤 折叠式耐高温过滤器滤料双面采用镀锌铁丝网或不锈钢网折叠,强度好,滤料不易被吹破;双面用镀锌方格网、镀锌菱形网、不锈钢方格网加固,能在大风量的环境下正常使用;过滤器耐温:250-300℃。由于耐高温过滤器所使用的硅胶和无机胶都是从表面往里固化的,注胶高度越厚,越难固化。正常情况下胶水固化时间为3-7天,如果未*固化的高温过滤器直接装入到高温设备上正常使用,一定会造成高温胶开裂、膨胀和胶水脱离外框等现象。如果发现这种问题,耐高温过滤器需停置7天才能正常使用。

在过滤器滤芯内外心管支架之间填有打褶卷成筒型的过滤层,内外心管为密布开孔的圆筒,外中管外侧有可聚结油液中水分的聚结层,聚结层外侧为保护层,滤芯两端扣有端盖,过滤层以过滤精度微米级玻璃纤维滤纸层为基体,内外复合无纺布、保护网组成的保护层;水滴聚结层,以玻璃纤维毡为基体,玻璃纤维毡内侧衬无纺布,外侧用保护网在外中管上,外面套棉套。本实用新型的过滤器滤芯可以在高含碱浓度、高工作压力、高温油液中工作,滤材不变形,不击穿。

FS1006弗列加滤芯

























































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