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HF6350弗列加滤芯

  • 时   间:2022-04-18
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HF6350弗列加滤芯
发动机在工作过程中,机件摩擦表面磨损下来的金属屑、燃料燃烧产生的炭
粒以及机油变质形成的胶质将不断地混入机油中。

HF6350弗列加滤芯

 

延长机油滤芯的使用寿命

    发动机在工作过程中,机件摩擦表面磨损下来的金属屑、燃料燃烧产生的炭粒以及机油变质形成的胶质将不断地混入机油中。这些杂质存在于机油中,会加速机油的变质,缩短机油的使用寿命;如果把含有这些杂质的机油直接达到运动零件表面,机油中的杂质就会成为磨料,从而加速零件的磨损,并且引起油道堵塞及活塞环、气门等零件胶结。因此,在机油润滑机件摩擦表面之前必须首先清除掉这些杂质,以保证摩擦表面的良好润滑,延长其使用寿命。机油滤清器的作用就是滤除机油中的杂质。在发动机润滑系中一般都采用过滤式机油滤清器,其滤芯愈细密则过滤效果愈好,但滤芯愈细密,机油过滤过程中的通过阻力也就愈大。在货车特别是重型货车上一般采用滤清能力不同的两级滤清器,粗滤器和细滤器。并且多为可更换滤芯式,即当使用时间达到更换周期时,只需将中心螺栓拆下,然后更换滤芯即可。粗滤器用于滤去机油中粒度较大、颗粒直径为0.05~0.1mm以上的杂质。这种滤清器对机油的流动阻力比较小,一般串联在机油泵和主油道之间,以保证机油泵压出的机油全部经过过滤后流入主油道,属于全流式滤清器。设在滤清器内的旁通阀,是防止万一滤清器滤芯堵塞时,机油将不经过滤芯而直接从旁通阀进入主油道,以保证机件的润滑。细滤器的作用是滤除直径为0.001mm以上的细小杂质,它与主油道并联称为分流式滤清器,经过细滤器的机油直接返回油底壳,通流量一般为总流量的10%~30%,使油底壳内的机油清洁度逐步得到改善。


HF6350弗列加滤芯

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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