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RE172178强鹿滤芯

  • 时   间:2022-03-22
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RE172178强鹿滤芯
当液压油滤芯遭到阻塞时就会产生噪音。那这噪音究竟是怎么产生的呢?液压油脏污时就会使滤芯阻塞,当滤芯处于堵塞的状态之后,就会使液压油滤芯内外两侧压差过大,就会造成油面处于不稳定状态。一旦油面处于变化的情况下,由于液压油滤芯内侧处于过大负值,很容易就会使空气混入进油管,进而传至泵内因空气受到挤压就会产生气动噪声。这就是滤芯产生噪声的最主要原因。

RE172178强鹿滤芯

 

油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件,高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的工作,且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用,直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理,使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统,从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换,否则增加压缩机运行成本(耗电)。

二、空气过滤器滤芯

空压机空气滤芯用于空压机进气口处,除去空气中的固体颗粒,保证系统清洁要求,空气过滤器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。

1.空气过滤器滤芯每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空气过滤器滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空气过滤器滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行,保养相同。

2.空气过滤器滤芯正常情况1000-1500小时更换一次,环境特别恶劣的使用场所,如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等,建议每500小时更换空气滤芯。

3.清洁或更换空滤芯时,部件是必须一一合对,严防异物落入进气阀。

4.平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。


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